余的物品放在个人背包里，仍然按照各营、站顺序统一摆放在东侧，各站之间留有距离，便于区分，同时留出进出厕所的空当。好，开始吧！”
一声令下，所有人有序行动起来。
徐广明突然想起忘记给中尉安排位置了，忙说：“我是一营一站的，你把被子铺在我旁边吧？”
中尉摆手说：“不用不用！我就顺着三营三站后面睡，你刚才安排得很好。”
在秩序井然的情况下，所有人很快安顿下来。刚安顿好，列车开始缓缓启动，漫长的铁路行军终于开始了。
徐广明来到中尉边上，又拍拍手，招呼着大家往这边看，他对中尉说：“你说两句吧！”
在车轮轰鸣的响声中，中尉终于开始以本车厢负责人的身份，向所有人宣布了行军路上的规定和注意事项。
这趟行军路线之前经过了详细规划，考虑到战车的高度，特意避开了部分低矮的铁路涵洞，同时放慢车速，防止对战车造成损伤，因此整个列车行军时间长达十天。
针对闷罐车的特点，对车厢内部管理也提出了要求，包括白天列车运行期间只能打开车厢一侧的门，同时车门前用麻绳拉几道警戒线，防止人员意外跌落；
车厢内临时厕所只能小解，不准大解（除非拉肚子），要大解只能等到列车临时停靠的时候下车解决；
车厢内每天夜里要安排人员轮流坐班，同时本车厢负责列车临时停靠期间前后三节车厢的警戒任务，人员也要安排好，等等。
等中尉结束了他的第一次车厢全体人员会议后，大家纷纷躺下就寝，在车轮的轰鸣声中逐渐睡着了。