人与我们相比，他们只有两个东西比我们好一些，第一他们提出了个性自由，公权要尊重私权，也就是公权与私权要达到相互尊重，这一点就很重要，我们太重公权了，而有些忽略了私权，这一点上我们要反思一下；第二就是他们重知识本身，而不仅它的实用性，就是说他们对于知识有一种近似神经质的热爱，而不仅仅是要利用知识来发展技术用于改变现实。
这两点是中国人所欠缺的，不是说我们没有，而是还欠缺一些，如果思想再开放一点，之后加入这一方面的讨论应该会起到一定的作用，当然，这东西还要向后放一放，现在是先松一松绑，让被政治束缚到窒息的思想，喘几口气。
如此过了三年，长江大桥的设计已经基本定型了，郑勇可是全程参与了的，他对众讲，百年大计，桥墩为重，并对水泥进行了好多改型升级，以提高耐水等等抗侵蚀性的试验，最终也选定了型号，钢材早就过关了，一切都准备好了，立即抛开了一次会议，为南京长江大桥的建设做最后的政治准备和动员。
此时，所有的与会者都看了南京长江大桥的模型，虽然这模型很漂亮，不过，他们还是不敢相信，想一想就感觉不可思议，这可是长江啊，划船从这边到另一边都要划小半天呢，可是，他们居然想在上面架桥了。
这工程量之大也让他们心惊肉跳，而所需要的施工人员居然达到了近二百万，这这这……
这也没有办法，工程土方量真的太大了，现在也没好的办法弄出太多的大型工程机工，火车和内燃机车都在实验中，还有一段可走，就是这样，郑勇依然把火车提前给释放了出来，如果没有这样的体量的家伙做运输，只是人拉牛车装，真的太可怕了，这样的工程时间上会非常的长，估计要十五年，如果有了火车就可以缩短到十年。
工程设计，用的是最笨的一个办法，就是改道，强制让长江改道，把工程作业区彻底截流排干水，等施工完成之后，再把水放回来，把原来的分流消除掉。
方法是可行的，就是工程量真的不小。
由于郑成功与吴三桂联合把东南亚半岛拿下了，并取名为极南半岛，极南半岛整个区域，暂时归郑成功与吴三桂掌管，郑成功被封极南王，吴三桂被封西平郡王，他还要继续向西扩张，已经进入到南亚次大陆。
这里是一个国家林立的区域，最大的国家就是成吉思汗的后代所建立的莫卧儿汗国。
这是南亚次大陆最大的一个国家了，占据着整个次大陆北方，而吴三桂的任务并不是去招惹它，而是把南方的那些地方控制起来，用来种植棉花和粮食，这里的人口不少，将成为中国的原材料和商品倾销地。
同时，郑勇已经派济尔哈朗携带大量的满清及一大部分汉族人口，向南大洲迁徙，郑成功根据郑勇的提醒，他发现了那个大岛，并派人把岛的大至外形以航线给了郑勇。
郑勇想到了济尔哈朗，他让率众一百万，乘船迁徙到南大洲，这里他本想叫中洲的，可是，郑成功却取名叫南大洲，郑勇自然也不好驳了他的面子，当初他可是答应过命名权的。
济尔哈朗这一次率领的有满汉蒙三族合并而成，郑勇承诺如果济尔哈朗能把此事办成了，给他一次提要求的机会，如果他能做到又对国家民族无所伤害，他就都会答应。
给了这样的一个承诺，还给铸成了一块钢牌，就跟丹书铁券差不多的东西吧。
虽然济尔哈朗并不是很愿意，可是，他们现在的身份真的有点太尴尬了，满清毕竟给汉族留下了太多的伤害，而此时又是汉人为主的政权，这让他们这些人都有些过街老鼠的感觉，想回关外，可是，现在关外的那些地盘也已经被郑勇都收走了，正在那里与蒙古各族一起商议怎么协作对抗罗斯人的入侵。
满人已经有家难回，而汉族的中原虽然很好，可是，民族矛盾又有些大，所以