次日，天气并不好，阴雨绵绵。
两人大包小包，大箱子小箱子，运到长途客运站。
上午九点，坐上了开往黄泥山镇的小巴车，八十几公里的路，要晚上才能到，道路弯弯曲曲，陡峭不堪。
还经常遇到两车交会时，需要停下来等对方的车过来。
何况，天气不好，开得更慢。
车上坐满了人，中老年为主，基本上都是当地少数民族，但途中有上来的，还要硬往上挤。
在这种地方，你别指望什么不允许超载超员啥的。
王瑾起初不理解，觉得这司机也太不像话了！眼里完全没有交规，我跟她一解释，她也就明白和理解了。
山路遥远，车也极少，途中当地百姓要坐，车能挤，不让人家搭一程，且外面还下着雨。
作为司机，是做不到这样对待当地百姓。
若太无情，百姓恼了，说不定心生恨意，有人便在途中搞鬼，更不安全。
要从根本上解决这个问题，只有发展当地经济，天堑变通途，依靠严厉的执法，会适得其反。
所以，王瑾不禁感叹，难怪我当时跟她说，这里和沪海，是两个世界，今天才深有感触。
四个小时，才走了不到一半的路程，但也算进入了深山区，道路越来越难走，坑坑洼洼。
其实，以我的观点，这种深山区，已经不适合人居了，现代生活，极其不方便。
最要命的是，暴雨倾盆，雾气蒙蒙，让山路的能见度也就两三米。
严格来说，不能继续前进，但又不能不走，车子停在山路上，更危险。
若持续下雨，极有可能遇上泥石流或者山洪，车子会瞬间被冲入万丈深渊，一车三十多条人命呢！
我有点担心了，司机老刘是个苗族大哥，跟我年纪差不多，在这条路上跑了很多年。
他开始骂骂咧咧，说天气预报一点儿不准，明明预报晚上才有暴雨，居然提前了五六个小时。
车里的气氛顿时变得压抑了起来，乘客们都在担心被困山中。
望着窗外的瓢泼大雨，王瑾显然也有点害怕，她小声问道：“杨东，中途有停车躲雨的地方么？”
“应该没有，只能前进，小瑾，你别怕，不会有事的！”
一听我喊她小瑾，她羞涩地笑了。
“杨东，你咋知道我害怕？”
“你这种大城市里来的姑娘，肯定没见过这阵势，害怕也正常。但我们农村人，司空见惯！放心，只要不发生山洪和泥石流，就不会有事的。”
她反问道：“问题是有可能发生山洪和泥石流，对吧？杨东！”
她的话音刚落，我都没来得及回答，车子突然就失控了，俯冲下去。
瞬间，车里就狂呼乱叫了起来，有人喊道：“怎么回事啊？”
司机老刘吼道：“刹车失灵了，大家注意保护好自己，都抓紧身边的把手！”
那些站在走道上的百姓，瞬间朝前摔，根本抓不住头上或者身边的把手。
幸好我和王瑾都系上了安全带，常年开车的人，有这种习惯。
但我还是条件反射地将王瑾搂在怀里，全面护着她的头部。
轰的一声。
伴随着一声声惨叫，哭声，喊声，此起彼伏。
我的头磕在了前面的座椅上，脑子嗡嗡的，一片晕眩，但始终没放开王瑾，刚才一瞬间我想过，只要能保住王瑾，我就是死，也值得了！
随着轰的一声结束，车子停下来了，我忍住剧痛抬起头，汽车挡风玻璃碎了，车头撞上了路边岩石上。
车子刚才是下坡时，刹车失灵造成的相撞。
车里的百姓，有座位的都还好，那些买站票的很惨，头破血流，哭天喊地，有些人已经晕倒了。
王瑾因为被我搂在怀里，毫发未伤，我们俩赶紧从位子上下来。