不过，今天109号L-15C猎鹰并非主角。
“嗡嗡嗡！”
就在这时，停机坪内响起三道不同节奏的岷山引擎轰鸣声，三架L-15C相继从停机坪内缓缓滑出，转入通行道。
107编号王竹雨座机，108编号白堂飞座机，110编号伊雪舞座机，石城飞行学院服役列装的四架L-15C新猎鹰，全部满载燃油，挂载三个副油箱，执行此次长途转场飞行训练任务。
精英！
整个石城飞院高教机之中真正的精英，每一架L-15C猎鹰高教的飞行学员，都是空军最为宝贵的新鲜血液。
四道引擎声交汇融合，响彻于整个停机坪区域，气势磅礴。
似乎身披一层金色羽衣的四架L-15C猎鹰整齐划一，保持安全距离滑行，按照顺序前后驶入滑行道。
“雏鹰中队呼叫塔台，准备执行转场飞行任务，请求双机编队起飞。”军用加密无线电频道内，响起教员杨晓龙浑厚而有力的声音。
雏鹰中队，这是非正式的临时编制，用于统一管辖和指挥四架L-15C猎鹰，由杨晓龙担任最高指挥官，负责带队。
年轻的女管制员，传出清脆而娟秀的声音：“塔台收到，地面风正南，风速3级，无阵风，无侧风，场压1015，雏鹰中队准予起飞，允许双机编队起飞，一路平安。”
机场塔台年轻的妹子管制员，声音清丽而秀美，人长得也漂亮，自两年之前任职后，顿时吸引许多男学员的注意力，久而久之成为一道独特的靓丽风景。
“雏鹰中队收到，准备双机编队起飞。”
获得起飞许可之后，杨晓龙面容严肃，拿起战术平板终端，点击屏幕对四架L-15C猎鹰进行编队：“我是雏鹰中队指挥官，107号和108号编为第一小队，107号担任长机，首先起飞，109号和110号编为第二小队，109号任长机，随后起飞。”
“第一小队收到。”加密通信频道内响起王竹雨轻柔而有力的声音：“准备起飞。”
周海操控身下的大老婆稳稳停在滑行道等候区：“第二小队收到，准备起飞。”
“轰！”
紧接着，107号和108号两架L-15C猎鹰双双驶入一号跑道，传出响亮的引擎轰鸣声，高速滑行起飞。
第二小队紧随其后，驶入一号跑道，加速滑行展开双机编队起飞。
十数秒后，四架战鹰前后起飞，以缓慢而平稳的姿态脱离混凝土跑道表面束缚，迎向蔚蓝的天空。
西南方向，1900公里之外的昆城机场。
“雏鹰中队各机组成四机编队，按照编号顺序由左向右排列，爬升至11000米高度，以标准巡航速度，沿指定航线飞行。这次长途转场飞行目的为检验大家飞行技能和意志力，希望你们坚持。”作为雏鹰中队临时最高指挥官，杨晓龙下达新的命令。
“第一小队收到。”王竹雨立即回答。
周海同样如此：“第二小队收到。”
紧接着，处于平稳飞行状态的四架L-15C猎鹰，迅速按照杨晓龙的命令，以编号顺序由左向右依次排列，组成四机编队，抬头向上爬升。
内部油箱满油，外加挂载三个500公斤级副油箱，载重率为75%左右，使得L-15C猎鹰机动性和飞行性能大幅度降低，爬升率亦是相同，毫无内油满载时的灵活与轻巧。
耗费约五分钟的时间，雏鹰中队四机以笨重的飞行姿态，穿越中低空薄薄的积云，爬升至目标高度，以每小时850公里的标准巡航速度，沿西南方向航线飞行。
转场长途飞行，对机体和飞行员都是一个严峻而苛刻的考验，不仅有昂贵的飞行成本，还要承担一定的风险，但这却是必须掌握的飞行能力。
而这也是速成班四人第一次执行转场长途飞行任务