型卡车为尾，周围的车辆根本不敢靠近。
林衍打算直接带着他们去比赛的场地，预选赛就在今天中午，正赛则是明天晚上。
比赛的场地肯定不是在市区内，而是在市外的一座山上，环山街道赛，之所以叫地下车赛，只不过是因为它将参赛车手的门槛给放低了，什么人都可以参加，只要能通过预选赛就可以参加正赛。
而预选赛也很简单，在规定的时间从山底到达山顶就可以了，这个时间很宽裕，不说少数的职业车手了，就连大部分的民间车手都可以达到，只要你敢拼。
预选赛林衍也没打算用市售车跑，低调？不存在的。
预选赛是众多车手一起起跑，林衍可不会为了低调而给自己增加风险。
这次郝冬也跟着来了，林衍没有让他等太久，昨天晚上就让郝冬看到了合同，看到合同上丰厚的条件，郝冬连犹豫都没有犹豫，二话不说就跳槽了，现在在林家手底下的一家小直播平台上。
这次林衍让他来自然是为了给自家的小平台引一波流量，对此昨天晚上林衍还专门和林国雄商量过了。
最后商讨下来的结果就是，在原有的平台上进行改造，而改造之前的引流工作就交给林衍进行了。
前期逐渐成型，等到了后期就会开发一些国外的功能。
除此之外还有一个事情，就是很久之前林衍准备在车上弄几个国产代言的事情，林氏已经和有关方面谈成了。
华夏的几个大的国有品牌对于林衍这种行为表示非常的感激，不过他们并不支持林衍的无偿行为，而是以正常的价格给与了林氏，至于具体多少林衍并不清楚，不过按照昨天林国雄说话的语气来看，恐怕数目不小。
但哪怕是这样也是林衍亏了，毕竟如果林衍将这个消息散布出去，估计这个价格直接就会炒上了天。
不过这样也有好处，和这帮企业交好，对林氏的以后有很大的帮助。
至于为什么不给自己家的品牌代言，其实林衍也想过，但是后来觉得没什么必要，因为他是林家少爷的身份已经不是什么秘密了，几乎是个车迷都知道，这种代言的价值非常的少。
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