面还真是的别有洞天。
刚进去，林衍就看到这里摆放着一排排的赛车。
墙上一块块大屏幕上面铺满了车手的数据和赛车数据。
地上还摆着一台超大的马力机。
林衍对这些东西并没有惊讶，毕竟这些东西都是前世林衍所常见的用来测试赛车数据的仪器。
前世，他的训练基地照这里相比，东西只多不少。
“林少，您看......”
中年负责人指着这些东西对着林衍示意道。
他想问问林衍是否需要什么。
“我需要一辆赛车，要V型四缸的”
林衍来这里自然是为了要改装车的，本来是想自己买一台再拿到这里改装。
后来仔细想了想，这里有现成的，自己还买它干什么，直接来拿一台不就行了，简单又省事。
motogp的赛车发动机大致分为两种，V型四缸引擎和直列四缸引擎，
V型四缸优势在于其优秀的马力带给车子强大的直线爆发能力，而直列四缸的优势在于其灵活的弯道操控性。
俗话说弯道快才是真的快，谁直线不会给油啊。
但是随着近些年杜k迪厂队在motogp的强势崛起。让大家看到了V型四缸的强大之处。
杜k迪正是通过自主研发的空气套件配上V型四缸引擎在某些赛道上的大直道展现出了巨大的优势。
也因为其直线快马力大的原因，被车迷们戏称为‘马力狗’
而林衍也在步入motogp的第四年从直列四缸车手转型成为V型四缸车手。
这也是林衍来这里的原因。
在前世，林衍就是最会骑V型四缸引擎的motogp车手。
而杜卡迪在林衍前世的认知里便是最会使用V型四缸引擎的厂队。
这也是最适合他的地方
“好的，少爷，您是要公升的那种吗？”
林衍点了点头，他要的自然是公升
motogp的赛车排量分别为250cc、600cc、还有1000cc，1000cc也称之为公升级。
赛车的排量也分别对应着不同的组别
分别对应moto3、moto2、和最高组别motogp。