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第二百一十章:月球明珠(1 / 2)

直到月球飞船起航,三号才松了口气:“我们得感谢PDC的迟钝和掉以轻心,都过了两天了,竟然还没有发现我们已经带走了面壁者。”

这些年来,广寒城给往返地球和月球之间的飞船,又做了一次新的提速,现在一天左右就能达到月球。

在失重的飞船上,姜宇睡了一觉,醒来时他已经基本上恢复了行动能力,只不过还有些虚弱。

好在失重的环境里,不管是坐着还是站着,都不会消耗太多的体力。

再进入月球轨道的时候,姜宇从舷窗里看到月球上有了明显的变化。

在这片看上去像是银灰色的大地上,已经有不少人造建筑,还能看到地表的有些灯光晃动。

据三号介绍,灯光处是月球的矿场,月球城都是密闭的,几乎没有灯光外露。

广寒城这些年一直在扩建,在近地轨道能清楚地看到,广寒城比其他月球城大了几十倍!

它就像是一块银灰色的石板上,长出来的金属苔藓,让人可以感受到人类的伟力。

这座月球城市,现在被称之为是“月球明珠”,代表着人类最高的科技水平和文化水平。

是许多人梦寐以求希望进入其中生活的地方。

月球的另一个变化,是在近地轨道有了太空港。

不停地有穿梭机在太空港和月球地面之间起降,这标志着月球货物的吞吐量已经非常巨大。

在月球,用穿梭机比太空电梯成本更低,因为月球的重力小,到达近地轨道需要的推力也小,而且大气层稀薄得几乎跟没有差不多,没什么摩擦力。

而太空电梯,光前期的建造就耗资巨大,之后还需要维护和保养。

同时需要大量的能量,才能维持日常运作。

月球的太空港比黄河空间站还要宽阔,据三号介绍太空港有两个通道,一个通道走人,另一个通道进行货物吞吐。

货物通道没有气闭设备,系统高度智能化,只有几个人在操作室的岗位上,就能维持货运通道的正常运作。

从月球飞船上下来后,姜宇扶着一侧的副手,也不用搀扶,几乎是飘着往前走,要不是周围还有人,姜宇都想在太空港里飞一个试试。

众人进入了为他们准备好的客用穿梭机,只用了半个小时就降落到了广寒城的降落平台。

这回的降落过程,跟上次姜宇来广寒城的时候有明显的区别。

穿梭机直接飞入了一个不大的机库内,这样的机库有整整一排,在接到降落请求之前会提前打开机库的大门。

据三号介绍,现在广寒城已经实现了人货分离,这边是客用过渡室,货用过渡室建在姜宇上次登陆的位置。

七十年前那个过渡室还在使用,只不过这些年又建了两个新的,更科学的货用过渡室。

穿梭机停好后,机库的大门关闭,然后从地面喷出一阵急促的白雾。

三号解释,这是在去除飞船刚才吹进来的月球尘埃。

很快白雾被吸走,机库立即灯火通明,三分钟左右之后,穿梭机接到通知可以打开舱门了。

再次穿上月球特殊的磁力靴,姜宇回想到了上次来广寒城时候的情景,对广寒城这些年的变化更加好奇。

下了穿梭机,姜宇看到了头发灰白的伯顿,以及头发全白的毕尔。

姜宇上次来广寒城的时候,两个人在过渡室里迎接他的画面恍如昨日。

如今两个人都苍老了,不过他们皮肤红润,精神也很不错,完全看不出是一百多岁的人。

谷姜宇跟两个人紧紧地握住手:“这些年辛苦你们了。”

当他听三号说自己已经冬眠了71年的时候,他还以为除了三号,以及进入了冬眠的朋友,举世都没有熟人了。

没想到伯顿和毕尔都还活着,在他们后面,姜宇还看到了鲁清风、顾志泽,以及齐光禄团队的几

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