已是深夜11点，江城远郊的环城高速上却仍然是一片车来车往、川流不息的景象。
顾波正惬意的坐在一辆带有如梭般logo的电动车主驾上，以200公里每小时的时速从市中心驶向远郊的豪华住宅。他慵懒的把脑袋枕在交叉的双手上，靠着智能座舱中的椅子小憩。不握着方向盘？现在是2337年11月10日，人类已经百八十年没见过那玩意了。自从116年前华夏科学家李军发明了还未完善的支架蛋白SPL(Scaffold Protein Li)后，人类就逐步改进和完善了该蛋白质，并利用它作为脑电波信号通路中的关键连接因子，实现了大脑与计算机之间的瞬时信息传递，再加上这百年间各种相关理论和技术的大爆发，终于在16年前，在各类安全评估和商业可行性论证的准备之下，人类完成了历史上首次长时脑机结合工程。在这段不长的历史旅途中，随着机动车自动化和智能化的不断进步，方向盘等一系列落后的机动车配件，早已在途中被自然而然地淘汰掉了。当然，历史在这期间还出现了一些不小的意外。
真正的人工智能时代，也随着这些意外，悄然到来。
今晚，当顾波通过电动车主机的视网膜识别系统开动这辆光梭230回家时，驾驶的最高权限就已经控制在自己的脑海里。可顾波一般也用不到这些权限，那只是在发生最危险事故时，电动车主机的超性能计算机瞬时评估各种现实情况并作出所有补救后才会授予给驾驶员的。
现在，他只需要让光梭230遵从华中大区江城分区自动驾驶主脑轩辕三代的指令，安全快速的回家而已。由于自动驾驶国家工程的存在，在主脑轩辕三代的实时调配和控制下，两千万人口的江城市，才能实现200公里每小时以上的市内时速而不出任何意外。
意外？顾波不知道怎么想到了这，不以为意的笑了笑，不到0.02的万车死亡率，当今社会出现交通事故基本上是要上官方新闻的。
“砰！”突然发出一声巨响，顾波眼前出现了一片黑暗。
一阵阵刺耳的警铃声响彻远方。
“死者和伤者的身份查明了没有？”一个眼睛布满淡淡血丝的中年男子问了下身边的人。
“已经初步查明了。2337年11月10日23时16分35秒，在江城7号环城高速071号路段发生机动车连环相撞事故，现有死者16人，伤者5人，另有2人无恙。死者1：顾波，男，38岁，生命科学和计算机学家，华夏人工智能国家核心工程脑机结合小组高级别专家，华中国家脑机研究院常务副院长，全球首批23个类人思维智能机器人发明者之一、人工智能机器人——阿雅(Aya)之父。死者2：白望舒，男，31岁，木鸟科技有限公司职员，智能机械工程师，朱婉丈夫。死者3：朱婉，28岁，木鸟科技有限公司职员，白望舒妻子。死者4：宿修远，32岁，方舟科技有限公司职员，智能机械工程师，何燕丈夫。死者5：何燕，28岁，方舟科技有限公司职员，宿修远妻子。死者6……”
“查了自动驾驶工程主脑程序轩辕三代没有？”
“已经初步查明了，没有任何问题？”
“顾波的座驾呢？光梭230的主机程序有没有被动过？”
“已经初步查明了，暂未发现人为修改痕迹。”
“查明了？！查明了？！国内已经12年没有发生如此重大的交通事故，现在你告诉我一点问题都没有，都查明了？”中年男子转头狠狠地盯着回答问题的人并怒吼道。
答话者一脸羞红，但也无法再说什么。
“算了，事故初步调查报告出来了没有？”
“已经出来了。暂时判定为江城7号环城高速071号路段路面衔接处养护不力，在顾波座驾光梭230以200公里每小时时速高速驶过时，其中一段接